Felsökning Av En Fordonshastighetssensor


Felsökning Av En Fordonshastighetssensor

NÀr du felsöker din hastighetssensor för fordon, finns det flera saker som du behöver titta pÄ. Detta kan pÄverka din överföring, hastighetsmÀtare, ABS, servostyrning och din farthÄllare. En fordonshastighetssensor fungerar mycket som en hjulhastighetssensor. SÄ snart du börjar mÀrka nÄgra problem med de ovan nÀmnda omrÄdena i ditt fordon, mÄste du starta felsökning omedelbart sÄ att du kan ÄtgÀrda problemet innan det blir sÀmre.


NÀr du felsöker din hastighetssensor för fordon, finns det flera saker som du behöver titta pÄ. Detta kan pÄverka din överföring, hastighetsmÀtare, ABS, servostyrning och din farthÄllare. En fordonshastighetssensor fungerar mycket som en hjulhastighetssensor.

SÄ snart du börjar mÀrka nÄgra problem med de ovan nÀmnda omrÄdena i ditt fordon, mÄste du starta felsökning omedelbart sÄ att du kan ÄtgÀrda problemet innan det blir sÀmre. Att lÄta den gÄ odiagnostiserad och oförÀndrad kommer att kosta dig mycket mer pÄ lÄng sikt. Testa hastighetssensorn Àr enkel nog och kan göras utan professionell eller nÄgon dyr utrustning.

Test motvilja

Om du har en sensor som Àr en variabel reluctans typ, kommer det att finnas en permanent magnet som Àr trÄdförpackad. Den har ett magnetfÀlt som delvis kollapsar, tack vare en tandad ring. NÀr ditt magnetfÀlt kollapserar, kommer det att bli en spÀnning som induceras i den trÄd som Àr lindad runt nÀmnda magnet.

Du kan testa detta med en ohmmeter. Om det finns en oÀndlig lÀsning, sÄ Àr det ett tecken pÄ att det inte finns nÄgon el som gÄr igenom. Om du anvÀnder en analog ohmmeter, sÄ visar den detta genom att stanna pÄ samma sida som nÀr det inte finns nÄgra sonder att röra. Om du anvÀnder en digital ohmmeter sÄ kommer inget vÀrde att visas.

Test dÄlig sensor

Det finns tvÄ test som du kan göra som hjÀlper till att identifiera en dÄlig sensor. AnvÀnd en OHM-mÀtare för att testa integriteten hos sensorns krets. Detta Àr att kontrollera om en öppen lindning. Din sensor ska kunna lÀsa nÄgon typ av resistans. Det andra testet Àr med ett avsökningsverktyg. Installera skanningsverktyget och stÀll in det för en dataström.

Fordonet mÄste drivas, nÀr du övervakar sensorns signal. Notera koden som visas pÄ skanningsverktyget och kolla upp vad den hÀr koden betyder.

Test MAG Resistive

Om du rÄkar ha ett senare modellfordon, kommer din bil förmodligen att anvÀnda kontrollomrÄdet för nÀtverksprotokollet. Denna speciella sensor ger dig en digital signal som kommer att ligga pÄ den faktiska inbyggda datorn i ditt fordon. Testa detta med hjÀlp av en resistiv magneto sensor.

Med denna sensor drivs ett elektromagnetiskt fÀlt av datorn. Den inbyggda resistiva brokretsen behandlar signalen som ges till den, i form av en digital kvadratvÄg. Den digitala signalen skickas sedan till din dator. SÄ hÀr berÀknas hastigheten. Ditt sökverktyg Àr det enklaste sÀttet att testa detta.

Manuellt test

Om du vill testa det manuellt mÄste du koppla frÄn sensorn. LÄt nyckeln vara pÄ, med motorn fortfarande avstÀngd. Testa för eventuell ström, sÄvÀl som marken frÄn datorn. SÀtt i sensorn och starta bilen.Testa din signal returledning för en lab-rÀckviddssignal. Kontrollera att drivhjulen Àr avstÀngda, samtidigt sÀtts överföringen i vÀxellÄda.

Körhastighetssensorns noggrannhet Àr avgörande. Dessa tips för felsökning hjÀlper dig att ÄterfÄ den exaktheten.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Autofil fikser el.feil pÄ vw passat 2,0 tdi.