Felsökning Av En 95 Camaro Cabriolet Top


Felsökning Av En 95 Camaro Cabriolet Top

Vad du behöver Det bÀsta vÀdret ligger precis runt hörnet, men din Camaro Convertible konverteras inte. Du har inte pengarna att ta den till en affÀr för att ta reda pÄ varför, heller. Denna artikel kommer att spara dig lite pengar genom att notera nÄgra steg för att diagnostisera toppen pÄ din Camaro.


Vad du behöver

Det bÀsta vÀdret ligger precis runt hörnet, men din Camaro Convertible konverteras inte. Du har inte pengarna att ta den till en affÀr för att ta reda pÄ varför, heller. Denna artikel kommer att spara dig lite pengar genom att notera nÄgra steg för att diagnostisera toppen pÄ din Camaro.

Steg 1 - Kontrollera om ramen Àr fryst eller rostigt

Det första du mÄste kontrollera Àr att toppen ska höja och sÀnka manuellt. SÄ hÀr:

    • Plocka vindrutan lĂ„s över solskyddet.
    • Du borde kunna gĂ„ ut och med hjĂ€lp, fĂ€ll Cabriolet bakĂ„t med mycket lite motstĂ„nd.
    • Om inte, mĂ„ste du komma Ă„t motorn och dra ut frigivningen för att koppla ur motorn.
    • Om toppen ger överdriven motstĂ„nd eller rör sig inte, kontrollera efter rost vid alla svĂ€ngpunkter.
    • Om du hittar rost, spraya med WD-40 (föredraget) och lĂ„t det penetrera rosten i nĂ„gra minuter.
    • AnvĂ€nd trĂ„dborsten för att ta bort rost och torka av med en trasa.
    • KlĂ€d av drivhjulsmekanismen med WD-40.
    • Nu ska toppen vara mycket lĂ€ttare.
    • Se om toppen ökar och sĂ€nker mekaniskt.
    • Om inte, gĂ„ vidare till steg 2.

      Steg 2 - Kontrollera efter ström

      Om toppen inte höjer och sÀnker mekaniskt efter att den befrias frÄn rost, mÄste du försÀkra dig om att det blir ström.

        • Aktivera motorn nĂ€r motorkĂ„pan Ă€r avstĂ€ngd. Se om du kan höra att den försöker flytta.
        • Om det inte finns nĂ„gon antydan om att motorn försöker, anvĂ€nd testlampan för att kontrollera att spĂ€nningen nĂ„r motorn.
        • Om inte, kontrollera sĂ€kringspanelen. Det kan finnas en under huven ocksĂ„, eftersom motorsĂ€kringar kan vara större Ă€n den underpanel som kan rymma.
        • Om du inte har nĂ„gon ström i motorn, men ha en bra sĂ€kring, anvĂ€nd testlampan för att kontrollera sĂ€kringarna för strömförsörjning.
        • Om du har ström pĂ„ panelen, men inte motorn, mĂ„ste du börja dra inpaneler och vippplattor för att hitta rasten pĂ„ ledningen.
        • NĂ€r trĂ„dbrytningen har hittats, fixa den genom att skarva i en bit. Se till att din skarv Ă€r placerade dĂ€r de inte kommer att klĂ€mas fast.
        • Om du har ström i motorn, men det försöker inte flytta toppen, mĂ„ste du testa positionsomkopplaren.
        • Ta bort kontakterna frĂ„n positionsomkopplaren och anslut ledarna frĂ„n mĂ€taren till terminalerna.
        • Aktivera omkopplaren och kontrollera om motstĂ„ndet förĂ€ndras. Byt ut om det inte finns nĂ„gon Ă€ndring. Detta var troligtvis problemet.
        • Om toppen fortfarande inte fungerar, mĂ„ste du byta ut motorn.

          Om de föregÄende stegen följs, kan du avgöra om cirka 1 till 2 timmar varför din Camaro-cabriolet inte fungerar.

          Videoklipp Relaterade Artiklar: Z28 CAMARO REPAIR CONVERTIBLE TOP LIFT CYLINDERS.