Höger Skor För Körning


Höger Skor För Körning

Det nya paret du fick i försäljningen kan se bra ut, men vissa skor ska inte användas för att köra in. Även något som är lätt att byta ut kan vara mycket farligt i vissa skor. Din såg kan fastna under pedalen när du lyfter upp din fot för att byta växel. Mules, flip-flops och andra skor utan rätt mängd ankelstöd kan göra fotrutschbanan av pedalen eller missa helt och hållet.


Det nya paret du fick i försäljningen kan se bra ut, men vissa skor ska inte användas för att köra in. Även något som är lätt att byta ut kan vara mycket farligt i vissa skor.

Din såg kan fastna under pedalen när du lyfter upp din fot för att byta växel. Mules, flip-flops och andra skor utan rätt mängd ankelstöd kan göra fotrutschbanan av pedalen eller missa helt och hållet. Höga klackar är en dålig idé av samma slag. Det här är en potentiellt mycket riskabel situation om du inte har tillräckligt med tid för att rädda situationen.

En undersökning från Norwich Union Motor Insurance 2005 visade att flip-flops är den farligaste typen av skor att köra in. En tusen bilister frågades och tre fjärdedelar sa att de tyckte att de var svåra att köra in, men ett kvartal erkände att göra det regelbundet!

Den rätta typen av körskor ska ha en tunn såg som gör att du känner av det pedaltryck som du behöver bromsa och accelerera. Flip-flops tillåter inte detta. Bromsen och acceleratorn styrs båda av din häl. Högklackar kommer i vägen för detta, eftersom de lyfter upp hälen och stör pedalmanövreringen.

Det är en bra idé att leta efter skor med tunna sålar och tillräckligt med utrymme för att manövrera dina ankler ordentligt. Tränare är inte en bra insats eftersom sulorna är tjocka och vadderade. Pumpar eller däckskor är ett mycket bättre val. På strängt av säkerhetsskäl begränsar körskorna i bilen möjligheten att tarnera klädskor.

Tänk på om du kan flytta i dem när du skojer skopor. Koncentrera dig på hur de kommer att känna när du kör i dem, särskilt din ankelpositionering. Genom att begränsa obehag kan du minska ansträngningen som behövs, särskilt för långa resor.

Var försiktig vid vått väder. Slipade sulor gör det lättare för din fot att stöta på problem med pedalerna. Bekämpa detta genom att se till att du torkar dem helt innan du kör.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Högerregeln. så här funkar det. körkort. teori. övningskörning.com trafikpedagogerna.