Syntetisk Oljans Intressanta Historia


Syntetisk Oljans Intressanta Historia

NÀr du tÀnker pÄ syntetisk olja, skulle du inte tÀnka pÄ var den kom ifrÄn, eller varför den ursprungligen anvÀndes. För att fullt ut förstÄ historien om syntetisk olja behöver du veta vad exakt det Àr. Syntetisk olja Àr ett smörjmedel tillverkat av syntetiska eller konstgjorda föreningar. Detta anvÀnds för ersÀttning för petroleum, och det ger överlÀgsna mekaniska sÄvÀl som kemiska egenskaper som inte finns i traditionella mineraloljor som sÀtts i ditt fordon.


NÀr du tÀnker pÄ syntetisk olja, skulle du inte tÀnka pÄ var den kom ifrÄn, eller varför den ursprungligen anvÀndes. För att fullt ut förstÄ historien om syntetisk olja behöver du veta vad exakt det Àr. Syntetisk olja Àr ett smörjmedel tillverkat av syntetiska eller konstgjorda föreningar. Detta anvÀnds för ersÀttning för petroleum, och det ger överlÀgsna mekaniska sÄvÀl som kemiska egenskaper som inte finns i traditionella mineraloljor som sÀtts i ditt fordon. DÀr det började
Det var en tysk lÀkare som började experimentera med olika smörjmedel som innehöll egenskaperna och mineralerna av naturliga oljor men saknade tendenser till gel nÀr smörjmedlet anvÀndes i motoravdelningen. SÄ han behövde försÀkra sig om att smörjmedlet fortfarande skulle vara flytande under heta eller kalla förhÄllanden. Genom att göra denna forskning ledde det till förberedelse av över 3500 estrar i slutet av 1930-talet och början av 1940-talet. Olika produkter anvÀndes för att skapa de första oljorna, sÄsom: diesters, polyolestrar och bananolja. I Förenta Staterna arbetade en lÀkare samtidigt med att syntetisera estrar och diesters att anvÀnda i fordon. Första applikationer
De första oljorna som skapades anvÀndes i flygmotorer under andra vÀrldskriget i Tyskland och USA. Detta bidrog till flygfunktionen, samtidigt som man anvÀnde de begrÀnsade resurserna som var till hands. Genom att anvÀnda blandningen av adipinsyraester med poly (etylen) olja, startade motorerna med lÀtthet pÄ vintern och eliminerades sotavlagringar i oljevÀxlaren. Detta anvÀndes allmÀnt vid tiden 1944 kom. Det var variationer av oljan som anvÀndes, det var att hjÀlpa fordon att flytta mer effektivt och hjÀlpte ocksÄ till att eliminera behovet av alla andra komponenter som behövdes för att motorerna ska fungera smidigt. Oljan medförde att det inte behövdes stanna kvar för att serva motorn. AnvÀnda det idag
Att fÄ alla olika typer av oljor dÀr ute kan vara förvirrande och svÄrt ibland. Detta kan vara stressigt och kan behöva omprövas. Du vill vÀlja den olja som fungerar bÀst i din fordonsmotor för att garantera maximal prestanda ut ur den. LÀkarna i bÄde Amerika och Tyskland ville ha det bÀsta ut ur fordonen och trodde att de skulle fÄ ett hopp pÄ sina fordonets prestanda. Med detta hade de en bÀttre chans att komma till var de mÄste gÄ. Medan alla ocksÄ kÀmpade för kriget som behövdes bekÀmpas utan att fordonet avbröts frÄn motorn pÄ grund av att det inte fanns de rÀtta komponenterna i den. Offentliga fordon körde bÀttre och servas mindre pÄ grund av oljan som producerades och skickades runt till alla. Genom att anvÀnda enkla komponenter för att hjÀlpa motorer i fordon kunde de fÄ ut det mesta av alla fordon genom att anvÀnda komponenterna i motorerna i hela USA och Tyskland.

Videoklipp Relaterade Artiklar: NÀr oljan tar slut. (Dokument utifrÄn 2018-04-07).