Glidande Sändning På Gammal Lastbil


Glidande Sändning På Gammal Lastbil

Q. Jag köpte precis en lastbil. Det är en 5. 7L V8 (350) Automatic Tran med O / driv- och bogseringspaket. Killen som ägde den före mig blev av med det eftersom motorn gjorde buller. Han trodde att motorn skulle blåsa någon dag. Men med ett bälte och en tomgångskiva är det lika bra som guld. Förutom en sak.


Q. Jag köpte precis en lastbil. Det är en 5. 7L V8 (350) Automatic Tran med O / driv- och bogseringspaket. Killen som ägde den före mig blev av med det eftersom motorn gjorde buller. Han trodde att motorn skulle blåsa någon dag. Men med ett bälte och en tomgångskiva är det lika bra som guld. Förutom en sak. När jag kör på interstate, ca 65-75 mph på en platt jämn väg, med farthållaren på, känns transmissionen som om den växlar in och ut ur overdrive. Jag kan inte riktigt känna det, men jag kan höra det i motorns varvtal. Lastbilen har 175 000 miles på den, så går överföringen, eller är det något jag behöver justera? När jag står på gasen sänker överföringen ordentligt. Jag har inte märkt någon glidning eller något liknande, bara överdrivningsproblemet.

A. Gå och få trucken skannad efter koder och data, och kontrollera även vätsketillståndet. 65-75 mph är märket när overdrive är på väg att engagera sig. Du kanske tycker att skillnader i väder, som en stark huvudvind skulle låsa den till overdrive vid denna hastighet.

Du ska också ta trucken i en sändningsaffär och få dem att provköra fordonet, eftersom problemet kanske inte är överföringsrelaterat. Det kan vara ett motorbrott, vilket ofta kommer att känna att överföringen växlar in och ut, och vanligtvis kan misstas för ett överföringsproblem. Problemet kan också vara med omvandlaren, och hur det låser och låser upp. Det kan vara låst körning med en last, medan den låser och låsar utan belastning. För att åtgärda detta problem behöver du en ventilkroppsändring.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Åkarsvängen 2018.