UnderhÄll Av Din Motorcykel


UnderhÄll Av Din Motorcykel

En motorcykel krÀver mycket underhÄll. Motorcyklar skiljer sig frÄn bilar eftersom du bara har tvÄ hjul att ta dig ner pÄ vÀgen, och en lös bult pÄ en cykel kan betyda skillnaden mellan en trevlig söndagsmiddagsresa eller en uppdelning - eller Ànnu vÀrre Àn en krasch. Vi kommer att diskutera rutinmÀssigt underhÄll av motorcyklar, vad man ska leta efter och hur man gör det.




HĂ„ll det rent
Med rutinrensning ser du till att din cykel alltid ser sitt bÀsta ut, den enkla handlingen som tvÀttar och detaljerar en cykel kan hjÀlpa dig att hitta problemomrÄden. Under rengöringen kan du hitta komponenter som Àr lös eller som behöver bytas ut. Genom att torka cykeln för hand fÄr du möjlighet att se problemomrÄden.
Byt olja
Motorcyklar Àr mycket som bilar. De behöver en oljebyte med jÀmna mellanrum för att hÄlla dem friska. De rekommenderade intervallerna Àr var tredje mÄnad eller var 3.000 mil - beroende pÄ vilket som kommer först. Det har varit mycket kontrovers om att anvÀnda motoroljor i motorcyklar. BMW, den tyska motorcykelproducenten, anger uttryckligen att anvÀnda en icke-syntetisk olja tills cykeln Àr trasig in. Motorcycle Consumer News rapporterar att skillnaden mellan motorcykelspecifika oljor och autooljor Àr nÀstan ingenting. Din bÀsta satsning? Följ tillverkarens instruktioner.
Kontrollera kedjan
KedjespĂ€nningen Ă€r mycket viktig pĂ„ en cykel, liksom smörjning. MĂ„nga ryttare smörjer sin kedja före varje tur. Det hĂ€r Ă€r en bra sak - du kan inspektera kedjevalsarna för krackvalsar och kan undersöka kedjehjulet samtidigt för "krokiga" tĂ€nder. AnvĂ€nd antingen smörjmedel med sprayvaxkedja eller hĂ€ll lite vĂ€xellĂ„dsolja pĂ„ kedjan. Överdriv det inte om du inte vill ha en fin oljeband ner pĂ„ ryggen. SpĂ€nning Ă€r viktigt, eftersom om kedjan Ă€r för tĂ€tt, kommer den att orsaka otillbörligt slitage pĂ„ bĂ„de kedjan och kedjehjulet. En kedja som Ă€r för lös kan "ta tag i", vilket orsakar dĂ„lig prestanda eller en uppdelning. Planera att kontrollera kedjespĂ€nningen pĂ„ minst 600 miles. Följ tillverkarens instruktioner för att justera den ordentligt. Var mycket försiktig hĂ€r - du vill inte att bakhjulet blir kĂ€nt frĂ„n felaktig instĂ€llning.
Ge dina dÀck massor av kÀrlek
Inspektera dina dÀck och behÄlla korrekt dÀcktryck Àr extremt viktigt pÄ en cykel. Innan varje Äktur gör det vanligt att inspektera dÀcken för nedskÀrningar eller nackdelar eller ojÀmnt slitage, vilket indikerar felaktigt dÀcktryck. Medan du Àr pÄ det, kolla ekrarna för att se om nÄgon Àr skadad eller lös. Kontrollera fÀlgen för att försÀkra att det inte finns nÄgra luckor eller sprickor.Om du bara köper ett verktyg för underhÄll av motorcyklar, gör det till en högtrycksmÀtare av hög kvalitet. Kontrollera alltid dÀcken nÀr det Àr kallt och tillsÀtt luft vid behov. Du kan köpa en billig luftkompressor hos Lowes eller Menards för under $ 75. 00. Investeringen kan vÀl spara ditt liv.
Kontrollera de hÀr kablarna
Alltid gör det vanligt att kontrollera kablar och kontroller för att sÀkerstÀlla en smidig och korrekt rörelse. Leta efter skarpa kablar och byt dem omedelbart. En slungad kopplingskabel som bryter i tung trafik kan göra en intressant Äktur. Smörj de kablarna enligt tillverkarens instruktioner regelbundet.
HÄrdvara UnderhÄll Àr viktigt
Gör det vanligt att regelbundet kontrollera muttrar, bultar och spÀnnstift för tÀthet och sÀkerhet. Gör en vana att gÄ runt cykeln med rÀtt skiftnyckel för att sÀkerstÀlla att de Àr tÀta. Lita inte pÄ en looky-loo. Eftersom motorcyklar Àr benÀgna att vibrera, kan en mutter fungera lös eller en bult kan rygga sig ut. En gammal ryttare trick Àr att belÀgga varje viktig bult med badrum caulk, och retighten. Detta minskar effekten av vibration pÄ bulten. Om du bestÀmmer dig för att anvÀnda Lock-Tite pÄ vissa bultar, var noga med att du anvÀnder sorten som inte hÀrdar.
Ta hand om batteriet
Normalt bör ett batteri pÄ en motorcykel kontrolleras vid varje oljebyte. Se till att elektrolyterna Àr upp till rÀtt nivÄ och inspektera sprickor eller vibrationer. MÄnga ryttare gillar att lÀgga till tillbehörsljus till deras motorcykel, antingen för sÀkerhet eller estetisk överklagande. Kom ihÄg att laddningssystemet pÄ din cykel Àr utformat för att köra cykeln, inte ett julgran. Om du installerar efter marknadsljus, leta efter alternativ för installationen.
Att behÄlla en motorcykel lÄter som en skrÀmmande uppgift. Ja, det Àr arbetsintensivt. Genom att göra rÀtt underhÄll garanterar du dock att din motorcykel Àr sÀker att köra. Ingenting Àr viktigare Àn det.
Spara pengar pÄ underhÄll av cyklar!
Alden Smith Àr en prisbelönt författare och regelbunden bidragsgivare till P-MBuilders.com. Han skriver om en rad olika Àmnen och utmÀrker sig i forskning.

Videoklipp Relaterade Artiklar: HasSse byter bromsklossar skivbroms.