Hur Man Byter Ut En Vevaxelförsegling


Hur Man Byter Ut En Vevaxelförsegling

Vevaxelförseglingen Àr förmodligen en av de viktigaste sakerna under din huva. Huvudsyftet Àr att försegla öppningarna pÄ vardera Ànde av vevaxeln - fram och bak. Det hjÀlper ocksÄ att upprÀtthÄlla vevhusets tÀtning, och medan den Àr tillverkad av slitstarkt material som klarar av tryck, vÀrme och olja, kommer denna tÀtning att slita ut över tiden.


Beroende pÄ vilken typ du har att göra med kan en ersÀttare vara lÀtt. Den frÀmre vevaxelns oljetÀtning kan repareras av nÄgon DIYer med rÀtt riktning, men om du inte har all rÀtt utrustning Àr det lÀmpligt att ha den bakre vevaxelns oljetÀtning ersatt av en bilmekaniker.

Steg 1 - Lyft upp bilen

Innan du börjar mÄste du slÄ upp bilen. AnvÀnd en skruvmutternyckel för att ta bort framhjulet och placera jackstativet under för att stödja det.

Steg 2 - Ta bort bÀltet

DÀrefter mÄste du ta bort serpentinbÀltet frÄn motorn. Placera en 3-tums brytare pÄ spÀnnaren och lyft. Dra bÀltet ut frÄn dynamo och dra av vevaxeln för att helt ta bort den.

Steg 3 - Ta ut stÀnkskÀrmen

StÀnkskölden som hÄller fram den frÀmre vevaxelns oljetÀtning mÄste ocksÄ slÀckas. Detta Àr placerat inne i hjulet bredvid motorn. För att ta bort det, börja med att dra ut tryckstiften ovanpÄ. AnvÀnd sedan en panelborttagare för att ta ut mitten av stiftet innan du tar bort resten. NÀr alla tryckstift Àr borta, kan du ocksÄ bli av med skölden.

Steg 4 - Ta bort vevaxelns oljeförsegling

Ta bort den 15 mm-ledade skruven som hÄller vevskivan; Ta sedan ut bultarna och remskivan sjÀlv. Nu ska du kunna se vevaxeln.

Ta ut skölden, vilken Àr den runda ringliknande metallen som ligger i mitten med en skruvmejsel för att komma till oljetÀtningen.

Steg 5 - SÀtt in ny försegling

Innan du byter ut, kolla in hur djupt det gÄr att se till att du kan anpassa den ordentligt med en ny. Om det gÄr för djupt för att du ska dra ut, dÄ vill du ta bilen till professionell istÀllet för att fortsÀtta.

NÀr den gamla tÀtningen Àr ute, skjut den nya pÄ plats. Se till att den Àr ordentligt inbÀddad genom att anvÀnda en mjuk hammare för att trycka pÄ den tills den Àr ordentligt sÀker.

Steg 6 - Byt ut allt

NÀr du har placerat den nya vevaxelförseglingen, kan du sÀtta tillbaka skölden och dra Ät den med alla bultarna du tog ut. SÀtt tillbaka stÀnkskÀrmen och byt ut stiftstiften innan du passar det snurrade bÀltet dÀr det hör hemma. Se till att bultarna och bÀltet Àr ordentligt placerade innan du sÀtter tillbaka hjulet.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Hur man byter hastighetsmÀtaren pÄ instrumentpanelen Volvo 740.