Hur Man Reparerar Och Försegla Ditt Asphalt Driveway


Hur Man Reparerar Och Försegla Ditt Asphalt Driveway

SÄ ofta nÀr vi tÀnker pÄ hemreparation, fokuserar vi pÄ omrÄden inuti huset först. DÀrefter skifter vi vÄr uppmÀrksamhet Ät husets yttre delar, och glömmer ofta att uppfarten Àr en förlÀngning av hemmet. Jag vet frÄn erfarenhet att detta ofta Àr fallet. NÀr vi köpte vÄrt hus brukade vi de första tvÄ Ären arbeta pÄ insidan, mÄla vÀggar, strippa tapeter, ersÀtta mattor.


Under den perioden spenderade vi tid pÄ landskapsarkitektur, trÀd och buskar, plantering av perenner och inkorporering av ettÄriga. Förlorad i arbetets raseri var den asfaltuppfart som introducerade mÀnniskor till vÄrt hem. Efter tvÄ Ärs slitage började den visa vÄr försummelse, med smÄ sprickor och missfÀrgning. Framför lÀnge sprÀckte sprickorna, sÄ smÄningom bildade smÄ gropar och slagg. Vi insÄg det misstag vi hade gjort och var fast beslutna att reparera vÄra vÀgar och vÄr uppfart. Problemet var, vi var inte sÀkra pÄ var du ska börja.

Som med alla projekt som Àr vÀrda att göra rÀtt började vi med att söka information, dels för att förstÄ hur asfalt fungerade och för att förstÄ varför skadan intrÀffade. HÀr Àr nÄgra av vad vi upptÀckte:

‱ Vad bestĂ„r det av? Asfalt Ă€r en svart substans som bildas av en kombination av grus och resterande rester av destillation av petroleum. Petroleumresten anvĂ€nds som bindemedel för att hĂ„lla gruset ihop. NĂ€r denna kombination vĂ€rms och packas samman bildar den en mycket hĂ„rd, vĂ€ldigt robust yta, perfekt för vĂ€gar och uppfart.

‱ Varför Ă€r det en bra substans att anvĂ€nda i uppfart? Asfalt Ă€r vattentĂ„lig och elastisk nog för att klara strikta vĂ€derförhĂ„llanden, vilket skulle orsaka böjning och hĂ€vning i andra material. Den har enorm kompressionsstyrka, sĂ„ att den kan tĂ„la anvĂ€ndning av tunga fordon.

‱ Hur lĂ€nge ska det vara? Asfalt har en relativt bra livslĂ€ngd nĂ€r den anvĂ€nds i uppfart. Den har kapacitet att vara femton till tjugo Ă„r. Med detta sagt, som med vilken yta som helst, kan den spricka och slita ner utan ordentligt underhĂ„ll. HĂ„l kan ocksĂ„ visas om mindre problem inte behandlas.

‱ Vad orsakar skador pĂ„ asfalt? VĂ€dret Ă€r den frĂ€msta gĂ€rningsmannen. NĂ€r temperaturen förĂ€ndras spĂ€nner den materialet i asfalt. Vid kallt vĂ€der kan utfĂ€llningen byggas upp pĂ„ uppfarten, vilket gör att vatten sipprar in i den halvporösa ytan. NĂ€r detta vatten tina och fryser, skapar det expansion i dessa fickor, vilket orsakar sprickor att bilda. Sprecken tillĂ„ter mer vatten att sippra in, och processen blir sĂ€mre och sĂ€mre. Om sprickorna inte Ă€r fixerade nĂ€r vĂ€dret vĂ€rms upp, Ă€r sprickan förhöjd med varje pĂ„följande Ă„r.Uppbyggnaden av bilolja och de kemikalier som anvĂ€nds för att smĂ€lta snö och is under vintern kan ocksĂ„ hjĂ€lpa till att bryta ner asfaltytan Ă€nnu mer.

‱ NĂ€r ska skador faststĂ€llas? Det ursprungliga svaret Ă€r sĂ„ snart det Ă€r detekterat. Om detekteringen intrĂ€ffar under de kalla vintermĂ„naderna Ă€r det dock bĂ€st att vĂ€nta tills vĂ€dret vĂ€rms upp. VĂ€dret mĂ„ste förbli klart, utan nederbörd, och temperaturen mĂ„ste vara över 45 grader i minst 24 timmar. Asfalt Ă€r svĂ„rt att arbeta med nĂ€r det Ă€r kallt, och du kommer inte fĂ„ den typ av kvalitet bondning och tĂ€tning som du skulle i varmt vĂ€der. Det vore bĂ€ttre att vĂ€nta till sent pĂ„ vĂ„ren att satsa pĂ„ anstrĂ€ngningarna. Du fĂ„r mycket bĂ€ttre resultat pĂ„ sĂ„ sĂ€tt.

NÀr vi var bevÀpnade med kunskap fokuserade vi vÄr uppmÀrksamhet pÄ att fixera de hÄl och sprickor som hade utvecklats över vÄra uppfart. HÀr Àr vad vi gjorde för att reparera varje omrÄde:

Reparation av sprickorna

1. Sopa omrÄdet runt sprickan för att avlÀgsna organiska skrÀp och stenar.

2. Rengör eventuella grusfragment eller organiskt material frÄn sjÀlva sprickan. Kom ihÄg att ogrÀs och grÀs söka sprickor att vÀxa in. Du vill se till att ingen del av vÀxten Àr kvar. Annars kommer rötterna att vÀxa och regenerera grÀset eller grÀset och hjÀlpa till med att reformera revnet.

3. NÀr omrÄdet Àr rent anvÀnd en caulkpistol laddad med en högkvalitativ asfaltpatchningsförening för att fylla sprickorna.

4. AnvÀnd en trowel, tryck asfaltföreningen i sprickan, se till att föreningen Àr jÀmn och fri frÄn smuts, grus och organiska skrÀp.

5. AnvÀnd en pensel- eller fÀrgrulle, applicera en bra lack av asfaltfalsare pÄ den patched sprickan och det omgivande omrÄdet. Detta kommer att skapa en vattentÀt barriÀr och hjÀlper till att binda sprickan med ytan.

Reparation av hÄl

1. Sopa ut omrÄdet runt hÄlet för att avlÀgsna organiska skrÀp och stenar.

2. Rengör eventuella smuts, stenar, grusfragment eller organiskt material frÄn sjÀlva hÄlet.

3. Om det finns lösa bitar av asfalt runt kanterna av hÄlet, ta försiktigt bort dem. HÄlets yttre kant mÄste vara ren, fast asfalt, annars kommer inte plÄstret att bindas ordentligt.

4. Om hÄlet Àr djupt, packa hÄlets botten med rent grovt grus, stoppa nÀr hÄlet Àr halvvÀgs eller nÀr gruset Àr ca 3 till 4 tum frÄn fÀlgen.

5. LÀgg till asfalt tills nivÄn Àr en tum frÄn fÀlgen.

6. AnvÀnd en trowel eller liten spade för att jaba asfalten, ta bort eventuella luftfickor som kan ha bildats i fyllningsprocessen. Det hÀr Àr vÀldigt viktigt. Luftfickor ger utrymme för fukt att samla in. NÀr det fryser kommer vattnet att expandera, vilket skapar ett större problem Àn nÀr du började.

7 . Tappa ner asfalten, antingen med en manipulering eller en lÄng del av 4x4. Detta hjÀlper till att komprimera asfalten, vilket ger Ànnu fÀrre luftfickor.

8. Fyll resten av hÄlet med asfalt tills det Àr en halv tum ovanför fÀlglinjen.

9. TÀnd ner asfalten tills den Àr jÀmn och jÀmn med resten av ytan. Kom ihÄg att om du anvÀnder en 4x4 för att tampa, desto lÀngre stycket desto tyngre blir det. Ju tyngre det Àr desto bÀttre tampningskompression kommer du att fÄ.

10. StÀnk plÄstret med ett lager av sand. Detta kommer att förhindra att saker stannar vid asfalten.

11. Om en Àr tillgÀnglig för dig, packa ner asfalten med en grÀsmatta. Detta kommer att se till att plÄstret Àr helt jÀmnt. Om en grÀsmatta inte Àr tillgÀnglig, kör ditt bilhjul över omrÄdet. Bilens vikt kommer att packa ner asfalten igen, fokusen tar bort sÄ mycket luft som möjligt.

12 . AnvÀnd en pensel- eller fÀrgrulle, applicera ett lager av asfaltfalsare över hela omrÄdet, koncentrera sig pÄ plÄstret och det omgivande omrÄdet. LÄt det stÀlla ostörd i 24 till 48 timmar.

13 . NÀr förseglaren har satt, applicera en annan förseglingstÀtare i samma omrÄde, sÄ att den kan stÀlla in ostörd under samma tid.

Med fasta sprickor och hÄl kan du nu applicera försegling till hela uppfarten. TÀtning Àr en viktig del av att upprÀtthÄlla asfaltens integritet. Att behandla din uppfart varje Är eller tvÄ kommer att förlÀnga körlivets livslÀngd, till och med för att bÀra den bortom den normala livslÀngden.

Att ta hand om din uppfart Àr vÀrt anstrÀngningen. En vackert underhÄllen enhet kommer att lÀgga till den omgivande skönheten i ditt hem, skÀr en graciös vÀg genom landskapet pÄ din gÄrd. Var avundas av grannskapet genom att visa dem vad en perfekt uppfart kan göra för att klara avgörandet.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Wiping out on asphalt... hard..