Hur Man Byter Bil I Bilen
LÀr dig hur man byter a bÀlte i din bil för att spara pengar pÄ en professionell mekaniker. Din bil har 2 eller fler bÀlten, inklusive ett tidrem och ett flÀktbÀlte. FlÀkten eller tillbehörsbÀltet driver flÀkten och gÄr runt en remskiva som Àr fÀst vid svÀnghjulet, drivande tillbehörspumpar och motorer, till exempel vattenpumpen och luftkonditionerarkompressorn.
LÀr dig hur man byter a bÀlte i din bil för att spara pengar pÄ en professionell mekaniker. Din bil har 2 eller fler bÀlten, inklusive ett tidrem och ett flÀktbÀlte. FlÀkten eller tillbehörsbÀltet driver flÀkten och gÄr runt en remskiva som Àr fÀst vid svÀnghjulet, drivande tillbehörspumpar och motorer, till exempel vattenpumpen och luftkonditionerarkompressorn. Vissa bilar har bara ett flÀktbÀlte (en serpentin) medan andra bilar anvÀnder 2 bÀlten. Att byta ditt flÀktbÀlte krÀver lite tid och nÄgra verktyg som du redan har runt huset.
Remens spÀnning
NÀr du byter remmen mÄste du hitta lÀmplig spÀnning. Det finns 2 typer av system som finns i bilar.
Den första kallas stÀndigt spÀnd (kallas Àven ett serpentine-bÀlte). För att stÀlla in spÀnningen för denna typ, tryck spÀnnaren bort frÄn bÀltet med en skiftnyckel eller ett snurreverktyg. Döda sedan bort bÀltet frÄn en punkt som Àr lÀtt att nÄ. Byt bÀltet. Tryck sedan spÀnnaren bort frÄn bÀltet igen. Avsluta routing av det nya bÀltet (granska ett diagram om det behövs)
Det andra systemet heter komponentspÀnning. Detta bÀlte Àr spÀnt genom att flytta en komponent (som generator) eller en spÀnnrulle. Du kommer att flytta nÄgon av dessa nÀrmare eller lÀngre bort frÄn bÀltet och dÀrigenom skapa spÀnning.
NÀr du byter ut ett bÀlte, mÄste du lossa spÀnningsanordningen. Ta bort det gamla bÀltet och var uppmÀrksam pÄ routningen.
Byt ut bÀltet
HÄll det nya bÀltet mot det gamla bÀltet. Dra bÄda banden spÀnda samtidigt som du anvÀnder tummarna. Dra bÀlten ut sÄ lÄngt de kan gÄ (deras grÀns).
Installera det nya bÀltet. Se till att det nya bÀltet Àr installerat pÄ samma sÀtt som det gamla bÀltet. NÀr du har installerat, komprimera spÀnnaren och placera bÀltets sista omedelbara bit pÄ remskivan. Lossa spÀnnaren.
SpĂ€nn bĂ€ltet (om du anvĂ€nder en komponent eller gĂ€ngad justerare). Ett korrekt spĂ€nt bĂ€lte behöver ha minst Âœ tums rörelse i mitten av bĂ€lten lĂ€ngsta loppet.
Kontrollera att bÀltet Àr rakt. Se till att det inte finns nÄgra vÀndningar eller böjningar.
Kontrollera att verktygen Àr borta frÄn motorrummet, vÀnd fordonet (starta det) och titta pÄ bÀltet. Kontrollera efter problem. Om ditt Àndrade bÀlte Àr squealing, slipning eller rökning Àr nÄgot fel. StÀng av bilen, lÄt den svalna och kontrollera din installation genom att granska dessa steg.
FAQ - 💬
❓ Hur funkar det nĂ€r man byter in en bil?
👉 NĂ€r man ska byta in bilen hos en bilhandlare fĂ„r man som regel ett kombinerat pris för den gamla och den nya. Du lĂ€mnar helt enkelt in den gamla och betalningen fĂ„r du som en rabatt den nya bilen. TĂ€nk dock pĂ„ att en bilhandlare ser till att inte sĂ€tta sin egen vinst pĂ„ spel i en sĂ„dan affĂ€r.
❓ Hur lĂ„ng tid tar det för ett Ă€garbyte att gĂ„ igenom?
👉 Hur lĂ„ng tid tar det innan Ă€garbytet gĂ„r igenom? Ăgarbytet gĂ€ller samma dag som anmĂ€lan Ă€r gjord. Det vill sĂ€ga, nĂ€r du har fyllt i dokumenten och skickat in till transportstyrelsen Ă€r du Ă€gare av bilen. Men nĂ€r Ă€garbytet registreras pĂ„ transportstyrelsen beror pĂ„ myndighetens öppettider.
❓ Hur gör man Ă€garbyte i appen?
👉 SĂ„ hĂ€r enkelt gör du Ă€garbyte med "Mina fordon"
- Du behöver följande innan du börjar: - Fordonets registreringsbevis (den gula delen) ...
- Ăppna appen i telefonen och vĂ€lj âHantera mina fordonâ och följ instruktionerna pĂ„ skĂ€rmen.
- VĂ€lj sedan âĂgarbyteâ och följ instruktionerna pĂ„ skĂ€rmen.
❓ Hur tjĂ€nar en bilhandlare pengar?
👉 Det Ă€r egentligen inte bilen i sig som handlaren tjĂ€nar pengar pĂ„. Det Ă€r istĂ€llet i extratjĂ€nster som billĂ„n, leasing, tillbehör och service pengarna finns. Bilhandlaren vill gĂ€rna fokusera pĂ„ det, istĂ€llet för pĂ„ bilen.
❓ NĂ€r börjar en bil krĂ„ngla?
👉 Kallstarter och korta körstrĂ€ckor med mycket kökörning sliter vĂ€ldigt hĂ„rt pĂ„ mĂ„nga av komponenterna. PĂ„ lĂ€ngre strĂ€ckor hinner bilen bli ordentligt varm och det sliter mycket mindre. En bil som körts mycket pĂ„ lĂ„ngfĂ€rd och som dessutom vĂ€rmts upp med motorvĂ€rmare kan rulla extremt lĂ„nga strĂ€ckor.
❓ Ăr det vĂ€rt att byta in bilen?
👉 Skulle sĂ€ga att inbyte Ă€r bra för tvĂ„ anledningar. 1. Det Ă€r enkelt, bara lĂ€mna in bilen, och hĂ€mta ut den nya samma dag. 2.Om bilĂ€garen har skulder pĂ„ bilen, bilhandlare Ă€r vana att lösa skulder, privat blir det dock mer omstĂ€ndigt.
❓ MĂ„ste man stĂ€lla pĂ„ bilen vid Ă€garbyte?
👉 Om bilen du tĂ€nker köpa Ă€r avstĂ€lld mĂ„ste du stĂ€lla pĂ„ den innan du fĂ„r köra med den. I fall dĂ€r du vill anmĂ€la en bil för pĂ„stĂ€llning i samband med Ă€garbytet bör du tĂ€nka pĂ„ i vilken ordning gör detta, eftersom det har stor betydelse för vem som fĂ„r betala fordonsskatten för bilen.
❓ Vad kostar Ă€garbyte av bil?
👉 Vad kostar Ă€garbyte? Det kostar inget att göra ett Ă€garbyte.
❓ Vem ska skicka in Ăgarbyte pĂ„ bil?
👉 Den som stĂ„r i Trafikverkets register Ă€r den som ansvarar för bilen. Det Ă€r personen stĂ„r som Ă€gare hos Trafikverket som stĂ„r som ansvarig för kostnader som skatt och parkeringsböter bilen skulle fĂ„. Det ligger alltsĂ„ i sĂ€ljarens intresse att sĂ„ snabbt som möjligt skicka in Ă€garbytet pĂ„ en bil.
❓ Kan man pruta pĂ„ bilfirma?
👉 â Det beror pĂ„ vad det Ă€r för bil, men fem procent kan du i alla fall fĂ„ i vissa fall. Vad brukar du kunna ge rabatt pĂ„? â Det beror pĂ„ vad det finns för utrustning i bilen. Ibland kan du fĂ„ extra utrustning istĂ€llet för rabatt eller tvĂ€rtom.
❓ Hur mycket kan man pruta pĂ„ en bil?
👉 Allra vanligast Ă€r att fĂ„ med lite extra pĂ„ köpet nĂ€r man slĂ„r till pĂ„ en ny bil. Vanligaste önskemĂ„len Ă€r vinterhjul, motorvĂ€rmare och lackkonservering. SĂ„ lĂ€nge bilhandlaren kan lösa önskemĂ„len pĂ„ den egna anlĂ€ggningen gĂ„r det att förhandla â kolla upp vilka möjligheter som finns pĂ„ anlĂ€ggningen.