Hur Man Blöder En Hydraulisk Koppling


Hur Man Blöder En Hydraulisk Koppling

Vad du behöver Om du har problem med din hydrauliska koppling slÀpp-det vill sÀga nÀr du försöker vÀxla med kopplingen hela vÀgen in, det kÀnns som att bilen fortfarande vill "vara i vÀxel-det finns en bra chans att du fÄr luft i systemet. Luft som fÄngas in i systemet misslyckas med den mekaniska fördelen med hydrauliskt tryck - luften kan komprimeras mycket mer Àn vÀtskan, sÄ nÀr du kliver pÄ pedalen Àr kopplingen sjÀlv inte helt aktiverad.


Vad du behöver

Om du har problem med din hydrauliska koppling slÀpp-det vill sÀga nÀr du försöker vÀxla med kopplingen hela vÀgen in, det kÀnns som att bilen fortfarande vill "vara i vÀxel-det finns en bra chans att du fÄr luft i systemet. Luft som fÄngas in i systemet misslyckas med den mekaniska fördelen med hydrauliskt tryck - luften kan komprimeras mycket mer Àn vÀtskan, sÄ nÀr du kliver pÄ pedalen Àr kopplingen sjÀlv inte helt aktiverad.

Det Àr dÄliga nyheter. Den goda nyheten Àr att det hÀr Àr ett problem som ofta kan lösas helt enkelt genom att lÀgga till vÀtska och blöda systemet, och du ska lÀra dig hur man gör just det.

Steg 1 - Kontrollera vÀtskenivÄn

Kontrollera vÀtskenivÄn i reservoaren. Din bruksanvisning visar dig var detta Àr, men det Àr ofta bakom motorns fack, nÀrmast föraren. LÀgg till sÄ mycket vÀtska som nödvÀndigt för att nÄ den "fulla" nivÄn.

Oavsett processen mÄste du eller din assistent mÄste komma ihÄg att kontrollera vÀtskenivÄn regelbundet under denna process. Om behÄllaren nÄr tom, börjar systemet ta mer luft och lÀgger till det problem du redan försöker lösa.

Steg 2 - Tryck in och hÄll i kopplingspedalen

Placera pannan under blötdjursskruven nÀr blöderskruven fortfarande Àr tÀtt. LÄt din assistent pumpa kopplingspedalen försiktigt flera gÄnger och tryck sedan ned pedalen hela vÀgen till golvet och hÄll den (det Àr vÀldigt viktigt att veta att frigöring av pedalen tidigt kan leda till att luft sugs in i systemet via blöderventilen).

Steg 3 - Öppna blĂ€ckskruven

Med skiftnyckeln lossnar du lÄngsamt blöderskruven ungefÀr en halv varv. En blandning av vÀtska och luft bör komma ut ur ventilen. NÀr flödet frÄn skruvkopplingen saktar, dra Ät skruvskruven tills det Àr snyggt och helt stÀngt men lÀtt lossat igen. Vid denna tidpunkt kan din assistent tillÄta kopplingspedalen att ÄtergÄ till upprÀtt lÀge. Var sÀker pÄ att din assistent inte tillÄter att pedalen stiger innan du har spÀnt Ät skruven, eftersom det kan leda till att mer luft dras in i systemet.

Repetera steg 1 till 3 flera gÄnger tills ingen luft, bara vÀtska, kommer ut ur ventilen (det ska inte sputter eller hysa alls). Vid den hÀr tiden, ge blöderskruven en extra kvart-svÀng för att sÀkerstÀlla att den inte kommer att lossna. Du vill inte strama och lossa antingen skruven eller fÀstet, men om blöderskruven lossnar, kommer du snabbt att förlora hydraulvÀtska under körning.

Återigen, se till att behĂ„llaren innehĂ„ller tillrĂ€ckligt med vĂ€tska efter varje blödningsrunda och fyll den igen till "full" nivĂ„ nĂ€r processen Ă€r klar.

NÀr du Àr klar, prova kopplingen ut i en uppfart eller parkeringsplats innan du tar den till vÀgen. Om du har tid, efter att du har testat kopplingen, lÀmnar den den i en timme eller sÄ med en bit kartong under blöderventilen; PÄ sÄ sÀtt kan du se om nÄgot lÀcker ut. Ett par droppar Àr sannolikt inget att oroa sig för, eftersom det kommer att finnas rester kvar frÄn blödningsprocessen, men om du hittar nÄgra pölar, se till att du har helt Ätdragit blödningsventilen helt.

Och dÀr har du det! Du har just blÀnt ditt hydrauliska kopplingssystem, och löser verkligen ditt problem och sparar dig nÄgra pengar pÄ vÀgen!

Videoklipp Relaterade Artiklar: Volvo 940 - Monterar Ä testkör nya kopplingen!.