Hur Man Justerar Din Motor Timing


Hur Man Justerar Din Motor Timing

Det finns tvÄ typer av timing i en motor: kam timing och ignition timing. Cam timing Àr det som bestÀmmer nÀr ventilerna öppnar och stÀnger med avseende pÄ kolvens position i sina borrningar. Det kan inte justeras pÄ en lagermotor. Den Àr instÀlld nÀr motorn Àr byggd och anpassar dem till tillverkarens specifikationer.


Cam timing Àr inte kopplad till eller pÄverkad av att vrida distributören.

Vilken tid för distributörer Àr gnista eller tÀndning. Vid tomgang vrider din motor relativt lÄngsamt, sÀg 1000 varv per minut, sÄ mycket brÀnsle och luft dras in i cylindrarna. Denna lilla mÀngd brÀnnbar blandning brinner mycket snabbt. För maximal effektivitet mÄste gnistan starta nÀr kolven Àr vÀldigt nÀra toppdjurscentrum. Om gnistan kommer för tidigt (för avancerad) kommer trycket frÄn den antÀnda blandningen att slÄ kolven medan den fortfarande kommer upp i cylindern och slösas bort för att försöka sÀtta kolven ner innan den nÄr toppen av sin resa. Om tidsinstÀllningen Àr instÀlld för sent, kommer trycket frÄn den antÀndda blandningen att slÀppas, eftersom flamfronten försvinner kolven nedÄt i cylinderhÄlet. SÄ hÀr justerar du rÀtt tid för din motor (tÀndning).

Obs! Om du inte kÀnner till din bils inre arbetssÀtt, speciellt motorn, kanske du vill undvika att göra det sjÀlv.

Steg 1 - Att veta vad du kan röra vid

Det finns flera saker som kan kontrolleras och Àndras för att justera din motors timing, men du behöver veta vad de Àr specifika. Dessa saker inkluderar justering av fördelarmuttern, skruven som finns pÄ baksidan av grenröret (pÄ förarsidan), gasspjÀllsgivarens sensor, tidpunktpekaren placerad ovanför vevaxelskivan och den första tÀndstiftet.

Steg 2 - FĂ„ motorn varma

SlÄ pÄ bilen. LÄt motorn vÀrmas upp tills du ser att temperaturmÀtaren nÄr ungefÀr halvvÀgs. StÀng sedan av motorn igen.

Steg 3 - Dra ut tillverkarens information

Dra ut tillverkarens information för din bil. Se till att du gÄr igenom och förstÄr bilens komponenter innan du försöker justera tÀndtidpunkten för din motor.

Steg 4 - Kontrollera TDC

Att rotera distributören Àr ett sÀtt att effektivt stÀlla in din motors timing och den metod vi rekommenderar.

För att göra detta, först kontrollera att du vet hur mÄnga cylindrar som finns pÄ din bil. Om du till exempel har en sexcylindrig bil har du sex gnistor. Ta en titt pÄ den harmoniska balansen. Det finns mÀrken som visar hur lÄngt det Àr frÄn TDC (toppdödscentrum). Justering av tidsmedel betyder att kolvarna slÀcker pÄ lÀmpligt sÀtt till TDC-positionen (inte för lÄngt före, inte efter, inte för nÀra).

Steg 5 - Hook-Timing Light

Först, lossa fördelaren genom att ta bort bulten och koppla sedan ett timljus till nummer ett cylindern. Med stroben pÄ pekar du pÄ den harmoniska balansen och letar efter mÀrket som indikerar 10 grader BTDC.

Steg 6 - Rotera

Rotera fördelaren tills den stÀmmer överens med 10-graders markeringen. NÀr du vÀl Àr inriktad, dra Ät distributören igen. Dubbelkontrollera din timing innan du dra Ät den ordentligt.

Om du har gjort allt pÄ rÀtt sÀtt, bör din motors timing nu vara pÄ plats.

Videoklipp Relaterade Artiklar: How engines work - (see through engine in slow motion) - smarter every day 166.