Heta Ämnen: Snöblåsare Startar Inte


Heta Ämnen: Snöblåsare Startar Inte

Här på P-MBuilders.com vi trivs med att ge en plats där hemförbättring nybörjare och experter kan komma ihop för att dela idéer och råd. Inom våra forum kan användarna bläddra i tråden för att se vilka utbyten som sker på ett ämne av intresse eller starta sin egen dialog genom att lägga ut något för samhället att delta i.


Med över 250 000 medlemmar och räkning är denna resurs ganska aktiv så varje vecka lyfter vi fram ett samtal som bara kan hjälpa dig med det nästa DIY-projektet.

Säsongsverktyg tenderar att behöva lite TLC innan de förväntas utföra efter att ha ignorerats i flera månader. Denna DIYer har problem med att få sin snöblåsare att börja, men forumet hjälper dem ut i tid för vinterväder.

Originalpost: Min Ariens snöblåsare startar inte

bender1227

Jag har en gammal Arien snöblåsare. Jag har svårt att starta maskinen eftersom det inte kommer att börja när jag drar tillbaka sladdkabeln och ger en konstig pip när jag drar sladden. Jag städade bara ut gasbehållaren med äppelcidervinäger, eftersom den var rostig och ersatte gasledningen till förgasaren när den läckte. Nu när jag börjar så börjar det inte och det är bara en konstig pigg när jag drar sladden. Några idéer?

Det satt ett år innan det gavs till mig och då kunde jag få det att springa. Sedan satt det genom den här sommaren och började igen, men gav mig problem så jag bestämde mig för att städa ut tanken och bränsleledningen och trodde att gunken i dem orsakade problemen. Nu börjar det inte fullt ut när jag drar - bara squeaks.
Det har bara en recoil startare på den.
Eventuella råd om hur man använder gasskruven och hur djupt det behöver gå in i förgasaren? Jag bråkade med carb när jag städade det.

Vermont

Jag misstänker att du måste avslöja vilken tillverkning av motor som är på den och sedan förgasaren. De flesta initiala inställningarna på karbstrålar mäter från stängt läge (medurs) och lossas sedan (moturs) 1¼ till 1½ varv, men det varierar från tillverkare.

bender1227

Jag har precis kommit igång. Jag hittade en lös skruv när jag tog av gasbehållaren som inte möjliggjorde rätt kompression i motorn. Nu skjuter motorn men stänger av efter några sekunder. Gissar förgasareinställningarna är felaktiga. Jag ska försöka stänga den och ge den en 1 1/2 varv moturs och se vad som händer. Finns det några andra inställningar på carb jag ska titta på?

För att lägga till det, ska du någonsin se att gas kommer ut ur gasreglaget? När jag först bröt upp motorn som jag kunde ha svurit såg jag en gnista däri.

joecaption

Verktyg som den som bara får lite säsongsanvändning kommer alltid att vara ett problem. Vid det här laget är allt gummi upp och måste helt avlägsnas och åtminstone rengöras med karbadrenare och en ombyggnadsutrustning.Att bara blåsa ut det med luft kommer inte att skära det. Om du vill undvika framtida problem använder du bara etanolfri gas.

bender1227

Är det farligt att försöka starta det med ett floatproblem och lite vätskeuppbyggnad i gaskroppen? Finns det några justeringar som kan fixa detta?

marbobj

Det finns inga justeringar för det. Det problemet är typiskt en flottörventil som inte tätar det inkommande bränslet till förgasaren. Det kan vara i ventilen, sätet eller själva flottören. Många gånger bara att rengöra ventilsätet tar hand om det.
Det är inte en bra idé att driva en motor i det tillståndet från inte bara brandrisken, utan också bränslet som förorenar vevhuset olja. Det senare behöver bytas efter att läckaget är stoppat.

bender1227

Det verkar som att det läckande bränsleproblemet har sjunkit. Nu går snöblåsaren, men går tomt högt och lågt. Vad kan orsaka detta?

Vermont

Om det stiger i viloläge när det inte är belastat, kan det vara det vanliga problemet med Tecumseh snöblåsare: // P-MBuilders.com

Videoklipp Relaterade Artiklar: Amazing tricking and breakdancing performed by Street Mentality in Sweden.