Trumbromsar Mot Skivbromsar: Fördelar Och Nackdelar


Trumbromsar Mot Skivbromsar: Fördelar Och Nackdelar

För de flesta bilar, trumbromsar arbetar i kombination med skivbromsar för att stoppa en bil. Även om skivbromsar Ă€r ett effektivare bromsningsmoment, Ă€r trumbromsar billigare att tillverka. Bilverkare installerar trumbromsar bakom de flesta bilar, delvis beroende pĂ„ deras lĂ„ga kostnad i förhĂ„llande till skivbromsar, men ocksĂ„ för att de fungerar bra som en parkeringsbroms.


För de flesta bilar, trumbromsar arbetar i kombination med skivbromsar för att stoppa en bil. Även om skivbromsar Ă€r ett effektivare bromsningsmoment, Ă€r trumbromsar billigare att tillverka. Bilverkare installerar trumbromsar bakom de flesta bilar, delvis beroende pĂ„ deras lĂ„ga kostnad i förhĂ„llande till skivbromsar, men ocksĂ„ för att de fungerar bra som en parkeringsbroms. High end-bilar kan komma med lager skivbromsar pĂ„ baksidan, men de lĂ€ggs vanligen till som eftermarknadsdel. Genom att jĂ€mföra de tvĂ„ typerna av bromsar ser du att det finns för och nackdelar med bĂ„da.

Drumbromsar

Drumbromsar Ă€r kĂ€nda pĂ„ grund av den runda trumman som utgör en del av hjulhuset. Även om den Ă€r öppen frĂ„n baksidan, liknar den stora cylindern framifrĂ„n en trumma. SĂ€ttet som de arbetar pĂ„ Ă€r följande: NĂ€r bromspedalen appliceras kommer tryckbromsvĂ€tska in i den enskilda hjulcylindern i var och en av de tvĂ„ trummorna. Denna vĂ€tska skjuter upp tvĂ„ broms kolvar ut som i sin tur driver tvĂ„ bromsskor. Skorna pressas upp mot trummans inre. En justeringsarm mitt emot hjulcylindern lĂ„ter skorna rotera nĂ€r tryck utövas. Detta ger bĂ€ttre stoppkraft och gör att skorna kan bĂ€ra jĂ€mnt pĂ„ trummans insida.

Skivbromsar

Skivbromsar, som jÀmförelse, bestÄr av plattmetallrotor som omger hjulhuset och roterar med hjulet. NÀr bromsarna sÀtts pÄ trycker man pÄ bromsokarna för att klÀmma fast pÄ tvÄ bromsbelÀgg, en pÄ vardera sidan av skivan.

Fördelar och nackdelar

Generellt Àr det tÀnkt att skivbromsar Àr ett bÀttre sÀtt att stoppa bilen Àn trumbromsar. Detta beror pÄ tre primÀra skÀl. VÀrmeenergin som överförs till bromsarna skiljer sig bÀttre med skivor, bromsfallet sker lÄngsammare med skivbromsar och de tenderar att hÄlla sig torrare i vÄtt vÀder. Tromsbromsar tenderar att bli hetare med anvÀndning, de förlorar sin effektiva förmÄga att stoppa bilen snabbare och vatten kan samlas pÄ trummans inre mellan fodret och skorna.

Trumbromsar Ä andra sidan fungerar bra som en parkeringsbroms. En mekanism Àr byggd direkt i trumbromsar som aktiverar dem nÀr parkeringsbromshandtaget dras. PÄ skivbromsar mÄste en extra enhet installeras för att rymma en parkeringsbroms. Den andra fördelen Àr den lÄga kostnaden för trumbromsar. Bilar som Àr utrustade med skivbromsar pÄ alla dÀck kommer att kosta mer av partiet, sÄ anvÀndningen av trumbromsar pÄ baksidan motsvarar besparingar som tilldelats konsumenten. NÀr du har bromsat arbete Àr byte av trummor eller skor billigare Àn kalipers eller skivor. FrambromsbelÀgg Àr en relativt billig fix, men de andra tvÄ huvudkomponenterna pÄ framsidan kan bli dyra.

Det handlar inte riktigt om trumbromsar och skivbromsar som konkurrerar med varandra. Det Àr överens om att skivbromsarna stoppar bilarna bÀttre. För högpresterande fordon Àr möjligheten att sakta ner och stoppa frÄn höga hastigheter avgörande. För den genomsnittliga bilen Àr kombinationen av trummor och skivor dock ett mer Àn tillrÀckligt bra sÀtt att bromsa.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Justera skivbromsar.