Bygga En Järnvägssliphållare: Misstag Att Undvika


Bygga En Järnvägssliphållare: Misstag Att Undvika

En av de riktigt snygga förbättringarna som alla kan göra i sitt sluttande landskap är i form av en hållfast vägg. Den här typen av vägg har en enorm karaktär inbyggd i den breda järnvägsslangen, missfärgning, skott och jämn historia. När marken är förberedd är processen att bygga en järnvägssliphållfast vägg väldigt okomplicerad.


En av de riktigt snygga förbättringarna som alla kan göra i sitt sluttande landskap är i form av en hållfast vägg. Den här typen av vägg har en enorm karaktär inbyggd i den breda järnvägsslangen, missfärgning, skott och jämn historia. När marken är förberedd är processen att bygga en järnvägssliphållfast vägg väldigt okomplicerad. Det är arbetskrävande, och det tar mycket tid. Att uppmärksamma processen är väldigt viktigt att se till att väggen stannar kvar i många år framöver. Här är några av de misstag som ska undvikas vid montering av en järnvägslåda.

Håller inte jämna änden

Den viktigaste delen av hela processen med att bygga din hållvägg har en jämn yta att arbeta från. Många har bråttom och bråttom för att få väggen klar. De tar inte tid att ens ut ur marken att banden kommer att sitta på. Ta extra tid att använda en stamper och en nivå för att säkerställa att marken är jämn och fast.

Håller inte sladdar

Att arbeta med järnvägsslips innebär att du måste skära dem i olika längder för att stagga dem när du fortsätter att bygga väggen. Denna förskjutna skikt kommer att lägga mycket styrka mot väggen, eftersom varje samling mellan banden är sammankopplad snarare än att bara sitta ovanpå varandra.

Använder inte ankarbanden

När du bygger en hållvägg av något material, och speciellt med järnvägsslipsar, måste du ha någon form av slips mellan väggen och marken den håller tillbaka. Med järnvägsslipsar borde du använda en 4 fots längd av ett slips som går rakt in i backen och ligger också på väggen själv. Detta kommer att ge muren extra styrka genom att utnyttja kraften i backen för att hålla den på plats.

Använd inte Rebar genom slipsar

Vissa människor inser inte att spärren måste användas i träspårväggen, så mycket som den borde användas med en murmur. Spärren arbetar inom själva väggen för att ge den extra styrkan. Du kommer att behöva ta dig tid att borra i flera delar av järnvägsslipset och sätta några spärrar i hålet.

Användning av vattenbarriär

En plastfilt som går under första gången av järnvägsband och baksidan av väggen måste användas för att hålla vatten borta från träet. Även om det behandlas sitter det i en vattenpöl genom hela behandlingen efter en lång tid. Håll träet skyddat med hjälp av en vattenbarriär.

Använd inte stenar eller rör för avrinning

Innan du börjar lägga ut järnvägsspännen bör du också sätta in lite avlopp för vatten som kommer nerför backen. Detta borde vara i form av stenar eller ett dräneringsrör eller båda.Detta kan antingen vara direkt under järnvägsbanden eller några inches under marken där banden kommer att placeras.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Lär dig bygga ett tradingsystem med @bollingertrader.