Fördelar Med Ett Motorcykelvalschassi


Fördelar Med Ett Motorcykelvalschassi

Rullande chassi Àr en viktig komponent nÀr du sÀtter ihop din egen motorcykel frÄn början. Den bestÄr av ram, hjul och upphÀngning. För att ge dig en bÀttre bild Àr motorcykelvalschassin en mekanism som redan kan rullas frÄn en plats till en annan. En av huvudkomponenterna i chassit Àr hjulen. Det finns tvÄ typer av hjul, spoked hjul och gjutna hjul.


Spoked Wheels Àr kÀnda för att vara lightweightm som har ett lÄgt budgetbehov och Àr relativt stabila. Gjuthjul Àr kÀnda för att vara dyra. Bortsett frÄn hjulen Àr en annan del av det rullande chassit suspensionen. Suspensionen bidrar till sÀkerheten och komforten hos motorcyklarens passagerare, eftersom passageraren hÄlls frÄn buller pÄ vÀgen, vibrationer och stötar. Det bidrar ocksÄ till bromsning och hantering av motorcyklar.

Den viktigaste delen av motorcykelvalschassit Àr ramen. Ramar Àr gjorda av olika typer av material sÄsom aluminium, kolfiber och titan. Ramar fungerar som en bas dÀr olika delar Àr anslutna. Ramar fungerar ocksÄ som skydd för kÀnsliga delar av motorcykeln vid olyckor. Det finns olika typer av ramar och varje har sina egna fördelar.

Enkelt vagga ram

Om ditt mÄl Àr att bygga en terrÀngmotorcykel, kan en enda vagga ram anvÀndas för ditt rullande chassi. Detta Àr en enkel typ av motorcykelram och Àr faktiskt hur motorcyklarna i de tidigare tiderna konstruerades. Dessa ramar Àr kÀnda exklusiv styvhet, enkelhet och överkomliga priser.

Double Cradle Frame

Om ditt mÄl Àr att bygga en enkel vÀgcykel, Àr denna nedstigning av den enkla vaggaramen lÀmplig att anvÀnda. Denna typ av ram Àr kÀnd för sin balans mellan styvhet, ljushet och kraft. Men denna typ av ram som anvÀnds i ett rullande chassi har ersatts av perimeterramarna.

Ryggradsram

Denna typ av ram som anvÀnds för rullande chassit Àr enkelt och billigt och anvÀnds frÀmst pÄ nakna och terrÀngiga motorcyklar. Denna typ av ram frÀmjar enorm flexibilitet eftersom ramen Àr dold inom den fÀrdiga motorcykeln.

Perimeter Frame

Den mest populÀra ramen som anvÀnds i moderna supersports motorcyklar Àr omkretsramen. Tidigare gjord av stÄl Àr fördelen med denna ram att böjningen och vridningen minskas dramatiskt. Och med nuvarande ramar som Àr gjorda av aluminium, Àr det en stor förbÀttring av viktförhÄllandena.

Monocoque Frame

Om ditt mÄl Àr att bygga en tÀvlingscykel, rekommenderas ett rullande chassi av monokok ram. Den stora fördelen med denna typ av ram Àr dess styvhet. TyvÀrr Àr denna typ av ram tung, och Àr vanligtvis inte vÀrt anstrÀngningen.

Trellis Frame

Denna typ av ram anvÀnds normalt i tÀvlings- och tÀvlingsmotorcyklar. Ett rullande chassi som skapats med denna ram skulle konkurrera med chassit med en aluminiumperimeterram pÄ grund av dess vikt och styvhet.

Videoklipp Relaterade Artiklar: Volvo Trucks - Shorter bodybuilding process with unique 3D chassis drawings.