3 Tecken PĂ„ En Bad U-Joint


3 Tecken PĂ„ En Bad U-Joint

En U-gemensam eller universell fog Àr en del av drivaxeln som överför kraft frÄn överföringen till differentialen, och utan det kommer ditt fordon inte att kunna köra. NÀr din bils U-fog börjar misslyckas, kommer det att finnas indikatorer som varnar dig om dess förestÄende nedlÀggning. Letar du efter dessa varningsskyltar och vet att det finns ett problem i förvÀg kan spara dig frÄn att ha din bil bogserad nÀr U-foget helt misslyckas.


1. Clunking och Clanging

Din bils U-fog kan sÄ smÄningom bÀra vid anslutningspunkter till drivaxeln. NÀr det hÀnder och du byter överföring frÄn en position, till exempel omvÀnd, till "enhet", kommer du sannolikt att höra en högklassig eller clunking.

2. Vibrationer

NÀr din drivaxel Àr ojÀmn, ofta orsakad av en defekt universell ledning, kÀnner du vanligtvis en vibration som ökar i intensitet nÀr fordonets hastighet ökar. Ibland kan det vara lÀtt att förvirra denna vibration med ett hjulbalansproblem, men det finns telltale skillnader att leta efter. En vibration som orsakas av obalans i hjulet kommer att ha en jÀmn, jÀmn vibration nÀr fordonet Àr i rörelse, men ett U-felsvikt kommer att orsaka vibration nÀr bÄde acceleration och retardation. Dessutom, nÀr ditt fordon inte rör sig, kommer vibrationen att stanna, Àven om du pistolar motorn.

3. Slipning eller krossning

Med tiden kan smörjmedlet i en universalfog torka ut och orsaka att rullagerna bÀr smÄ inslag i sektionen korset. Detta ljud kommer frÄn lagren och tvingas sedan över dessa indragningar.

4. Loud Banging

Ibland kommer ett fordonets U-fÀste att splittras, separera drivaxeln frÄn överföringen. NÀr denna paus hÀnder kommer du vanligtvis att höra ett högt ljud, som metall slÄende metall. Skulle U-ledningen avskiljas helt, kommer ditt fordon inte att reagera pÄ nÄgon kraft som den tar emot frÄn överföringen och kommer inte att kunna röra sig framÄt eller bakÄt. Detta kan vara en mycket farlig situation, var sÄ vaksam nÀr du mÀrker att din bil gör konstiga ljud och undviker att problemet blir sÄ lÄngt.

5. Gemensam rörelse

Om du har en mekanikers rack och har mÀrkt nÄgra av de tidigare symptomen kan du kontrollera din universella fog och vet sÀkert om den behöver bytas ut.

Lyft fordonet och med bilen i vÀxel och nödbromsen i ingrepp, hitta drivaxeln. Försök att rotera det och om det finns nÄgon rörelse frÄn U-leden, ska den bytas ut sÄ snart som möjligt.

Videoklipp Relaterade Artiklar: WHAT A BAD U JOINT SOUNDS AND LOOKS LIKE:.